Skontrolowane przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego dwa pojazdy członowe miały o jedną naczepę za dużo oraz były za ciężkie, za długie i za wysokie. Ciężarówki trafiły na parking, a kierowców ukarano mandatami. Odpowiedzialność finansowa czeka również przedsiębiorcę.

W nocy z piątku na sobotę (15/16 października 2021 r.) na ekspresowej „trójce” koło Gorzowa Wielkopolskiego inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli dwa zespoły pojazdów składające się z ciągnika siodłowego i dwóch naczep. Takie zespoły pojazdów nie powinny poruszać się po polskich drogach. Ciężarówki, należące do polskiego przewoźnika, przewoziły ładunek do Norwegii. Pojazdy zostały zważone i zmierzone przez inspektorów. Okazało się, że zespoły pojazdów są za ciężkie, za długie i za wysokie. Ważyły one 85 i 85,7 tony. Każdy z nich mógł ważyć maksymalnie 40 ton. Oznacza to, że jeden z nich był przeciążony o 45 ton, a drugi o 45,7 tony. Długość każdego zespołu pojazdów wynosiła 25,7 m, tj. o 9,2 m za dużo. Ponadto jedna z ciężarówek miała 4,27 m, a druga 4,29 m wysokości, choć mogły mieć maksymalnie 4 m wysokości. Kierowcy nie posiadali zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych, a same ciężarówki nie miały pojazdów pilotujących.

Kierowców ukarano mandatami, a pojazdy usunięto na parking. Odpowiedzialność finansowa czeka teraz przedsiębiorcę, wobec którego zostaną wszczęte postępowania administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej.