Dwóch kierowców używało cudzych kart kierowcy, a dwóch innych używało zmanipulowanych tachografów. Wszyscy zostali zatrzymani przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zostali oni ukarani mandatami karnymi w wysokości 2 tysięcy złotych oraz stracili prawa jazdy na trzy miesiące. A to nie wszystkie konsekwencje ich postępowania.

W nocy z niedzieli na poniedziałek (11 i 12 czerwca 2023 r.) inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali ciężarówki jadące autostradą A2. Kontrolujący skupili swoją uwagę na kierowcach ingerujących w pracę tachografu.

Podczas tych działań sprawdzono 40 ciężarówek. Czterech kierowców manipulowało swoim czasem pracy. Dwóch z nich zapisywało swój czas pracy na konto innych szoferów, używając do tego celu cudzych kart kierowcy, a dwóch kolejnych wykorzystywało zmanipulowane tachografy.

Jeden z tachografów miał nielegalnie zmodyfikowane oprogramowanie, umożliwiające rejestrowanie sfałszowanych danych. Do drugiego tachografu podłączone było nielegalne urządzenie, które umożliwiało kierowcy wyłączenie tachografu. Szofer uruchamiał je za pomocą pilota zdalnego sterowania. W obu tych przypadkach tachograf podczas jazdy rejestrował postój pojazdu i odpoczynek kierowcy. Dodatkowo drogomierz nie naliczał przejechanych kilometrów. Ciężarówki ze zmanipulowanymi tachografami skierowane zostały do specjalistycznych serwisów, gdzie tachografy zostały wymontowane i zabezpieczone jako dowód w sprawie.

Kierowcom manipulującym czasem pracy inspektorzy zatrzymali prawa jazdy na trzy miesiące. Zostali oni również ukarani mandatami karnymi w wysokości 2 tysięcy złotych każdy. Kierowców, którzy jednocześnie ingerowali w prawidłowość pomiaru drogomierza pojazdu przekazano do dyspozycji Policji. Czeka ich za to odpowiedzialność karna. Dodatkowo wobec przedsiębiorców i osób zarządzających transportem w przedsiębiorstwie zostaną wszczęte postępowania administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej.