Kierowca ciężarówki, którą zatrzymali do rutynowej kontroli inspektorzy z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego był nietrzeźwy. Mężczyznę przekazano do dalszych czynności policjantom z Krosna Odrzańskiego.

Niemiecki przedsiębiorca wykonywał transport drogowy i przewóz kabotażowy bez wymaganych uprawnień. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ze Słubic.

Przewóz wykonywany ciężarówką bez aktualnych badań technicznych skontrolowali inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Termin kolejnego badania technicznego ciągnika siodłowego upłynął 3 miesiące temu, a naczepy ponad 7 lat temu. Dodatkowo tachograf nie miał przeglądu, a naczepa była niesprawna.

Pęknięcia w konstrukcji naczepy stwierdzili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Niesprawny pojazd wycofano z ruchu. Za usterki techniczne, uznane za niebezpieczne, odpowie przewoźnik.

Przeciążony zespół pojazdów został usunięty z drogi przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca dostał mandat, a przewoźnik otrzyma karę pieniężną.

W ciągniku siodłowym były popękane tarcze hamulcowe, a w naczepie  niesprawny układ hamulcowy i nadmiernie zużyta opona. Usterki techniczne ujawnili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Jeden z kierowców nie posiadał również wymaganego dokumentu.

W środę (23 marca 2022 r.), w godzinach popołudniowych na autostradzie A2 Punkcie Poboru Opłat TARNAWA, inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy należący do przewoźnika z Federacji Rosyjskiej wraz z naczepą zarejestrowaną na terenie Litwy.

Kierowca rosyjskiej ciężarówki wykonywał przewóz bez wymaganego zezwolenia. Transport został tymczasowo wstrzymany przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewóz będzie mógł być kontynuowany po wpłaceniu kaucji na poczet kary i po okazaniu wymaganego zezwolenia.

Kierowca rosyjskiej ciężarówki okazał podczas kontroli zezwolenie na wykonywanie międzynarodowego przewozu rzeczy, które kilka dni wcześniej straciło ważność. Natomiast kierowca białoruskiej ciężarówki nie okazał podczas kontroli wymaganego dokumentu, w związku z czym zezwolenie, które okazał zostało uznane za nieważne. Oba transporty zostały wstrzymane przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Pękniętą po ramę miała rosyjska naczepa, na której przewożono blachę z Niemiec do Rosji. Pojazd wycofali z ruchu lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Dwa z sześciu kół naczepy w ogóle nie hamowały. Przy jednym z nich brakowało zacisku hamulcowego oraz siłownika pneumatycznego, a przy drugim siłownik pneumatyczny był odłączony. Dodatkowo naczepa nie posiadała aktualnych badań technicznych, a w ciągniku siodłowym był niesprawny układ oczyszczania spalin. Niesprawną ciężarówkę wycofali z ruchu inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Załoga dwuosobowa manipulowała czasem pracy. Jeden z kierowców używał cudzej karty kierowcy, a drugi nie włożył swojej karty do tachografu. Dodatkowo ciężarówka, którą jechali miała zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej dopuszczalne normy.

Kierowca autokaru stracił na trzy miesiące prawo jazdy, ponieważ nie włożył do tachografu wykresówki. Dodatkowo kierowcę ukarano mandatem. Kara finansowa czeka również firmę przewozową.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Gorzowa Wielkopolskiego wycofali z ruchu ciężarówkę z niesprawnym układem hamulcowym. Na osi kierowanej była pęknięta tarcza hamulcowa. Pojazd tymczasowo wycofano z ruchu, a przedsiębiorcę czeka kara finansowa.

Cztery zezwolenia międzynarodowe zostały zatrzymane i unieważnione przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas dwudniowych działań kontrolnych, których celem była kontrola takich zezwoleń.