Skontrolowane przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego dwa pojazdy członowe miały o jedną naczepę za dużo oraz były za ciężkie, za długie i za wysokie. Ciężarówki trafiły na parking, a kierowców ukarano mandatami. Odpowiedzialność finansowa czeka również przedsiębiorcę.

Kierowca białoruskiej ciężarówki próbował wypisać zezwolenie dopiero podczas kontroli. Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego unieważnili to zezwolenie. Przewóz mógł być kontynuowany po wpłaceniu kaucji na poczet przyszłej kary i po przedstawieniu nowego zezwolenia. 

Około 1 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca polskiej ciężarówki. Nietrzeźwy szofer został zatrzymany przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego i przekazany do dyspozycji Policji.

Ukraiński kierowca skontrolowany przez inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wiedział, że powinien posiadać wypełnione zezwolenie. Dlatego próbował wypisać je podczas okazywania dokumentów do kontroli. Inspektor uniemożliwił mu jednak wypisanie dokumentu, który następnie został unieważniony.

Kierowca ciężarówki użył magnesu do zakłócenia właściwego działania tachografu. Kontrola inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się interwencją Policji, ponieważ magnes jednocześnie zakłócał działanie drogomierza pojazdu. Za popełnione naruszenie wobec przewoźnika i zarządzającego transportem zostaną wszczęte postępowania administracyjne.

Pierwszy elektryczny pojazd we flocie lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zakup pojazdu w 80% został dofinansowany ze środków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze. Od teraz lubuscy inspektorzy będą w codziennej pracy wykorzystywać w pełni elektryczny, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska pojazd.

Naczepę stwarzającą realne zagrożenie bezpieczeństwa na drodze wycofali z ruchu lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Niektóre elementy pojazdu mogły odpaść podczas jazdy. Zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu i wydano zakaz jego używania. Teraz przedsiębiorcę czeka kara finansowa.

Kierowcę ciężarówki bez ważnych uprawnień do kierowania pojazdami ciężarowymi zatrzymali do kontroli lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowcę ukarano mandatem i zakazano mu dalszej jazdy. Kara finansowa czeka również osobę zarządzającą transportem w przedsiębiorstwie.

Kontrolowany kierowca używał dwóch kart kierowcy. Kiedy kończył się jego dopuszczalny czas pracy wyjmował z tachografu swoją kartę kierowcy i wkładał kartę swojego ojca. Lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ukarali kierowcę mandatami i zatrzymali kartę kierowcy. Kara finansowa grozi również przedsiębiorcy, wobec którego zostanie wszczęte postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej.

Kierowca ciężarówki, nie chcąc przerywać rejestracji swojego odpoczynku, użył magnesu do zakłócenia właściwego działania tachografu. Pojazd po załadunku ruszył w trasę, nie rejestrując przejechanych kilometrów. Kontrola inspektorów lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się interwencją Policji. Za popełnione naruszenie wobec przewoźnika i zarządzającego transportem zostaną wszczęte postępowania administracyjne.

Kierowcę naruszającego przepisy dotyczące czasu pracy kierowców zatrzymali do kontroli lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowcę ukarano mandatami. Kary finansowej mogą spodziewać się również przedsiębiorca i osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie.

Zakończyło się dofinansowane ze środków Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze szkolenie specjalistyczne diagnosty samochodowego dla inspektorów WITD w Gorzowie Wlkp.

Kierowcy naruszyli przepisy w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu ciężarówek na drogach. Ponadto nie rejestrowali swojego czasu pracy na swoich kartach kierowcy. Używali natomiast karty innego kierowcy. Obaj zostali ukarani mandatami. Odpowiedzialność finansową poniosą również szef firmy i zarządzający transportem w przedsiębiorstwie.

Lubuscy inspektorzy ITD skontrolowali kierowcę, któremu drogówka zatrzymała prawo jazdy. Kierowcę ukarano mandatem i zakazano mu dalszej jazdy. Odpowiedzialność finansową poniesie również osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie.

Kierowca, któremu skradziono kartę kierowcy, jeździł od prawie dwóch miesięcy bez karty kierowcy z włączonym w tachografie trybem OUT. Kierowcę ukarano mandatem. Kara finansowa czeka również przedsiębiorcę i zarządzającego transportem w przedsiębiorstwie.